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新能源设备

  • 纯电动车厢可卸式垃圾车 XGH5030ZXXBBEV

新能源设备

纯电动车厢可卸式垃圾车 XGH5030ZXXBBEV

产品卖点

是集垃圾装、卸、运功能于一体的运输车辆,可与中大型水平固定分体式垃圾转运站配套使用。采用“整装整卸”的作业方式,实现车厢分离,一车可配多箱,机动灵活。

 

纯电驱动,续航强劲

电池高容量带来极强续航能力,续航里程可达200km,能够满足不同工况需求。

自装自卸,经济***

与高校联合开发 “拉臂式自装卸装置结构分析软件”,综合考虑成本及工艺等方面因素获得***优的铰点方案。一车可配多箱,提高车辆利用率,减少车辆返程空载的浪费和装卸时间的延迟。

起重力大,装卸较快

上装结构件重量较轻,居于***水平,自卸倾角大于48°。拉臂钩***大起重能力可达到1.65吨,较竞品提升0.15吨,避免了垃圾箱内进雨水或建筑垃圾导致不能被处理的问题。作业效率高,上箱时间小于35秒,卸箱时间小于43秒。

操控友好,稳定便捷

整车采用电控控制方式,操作便捷,所有操作均可在驾驶室内完成,箱体锁采用液压锁紧方式,稳定性大大提高。

压降噪音,杜绝污染

整车动力单元为纯电动元件,无污染、低噪音、零排放,非常适用于学校、医院等对环境噪音要求较高的场所。运输中无二次污染,占地面积小,节约土建投资,不需另配起重设备。

选装配件,提高保障

可配备后支撑安全装置,并配备检测开关进行检测,保证后支撑的***工作,提高整车作业安全性。


产品配置

参数项XZJ5080ZYSNBEV
电池电量(kWh)95.9
续航里程(km)240
爬坡性能(%)20
***小转弯直径(mm)14.2
垃圾箱***容积(m³)6
填料器料斗容积(m³)1.1
污水箱容积(L)200
压缩循环时间(s)≤20
上料循环时间(s)≤20
推板卸料时间(s)≤25

备注:本产品随技术进步不断改进,以上所列参数和结构特性与实物差异之处以实物为准。



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产品卖点

是集垃圾装、卸、运功能于一体的运输车辆,可与中大型水平固定分体式垃圾转运站配套使用。采用“整装整卸”的作业方式,实现车厢分离,一车可配多箱,机动灵活。

 

纯电驱动,续航强劲

电池高容量带来极强续航能力,续航里程可达200km,能够满足不同工况需求。

自装自卸,经济***

与高校联合开发 “拉臂式自装卸装置结构分析软件”,综合考虑成本及工艺等方面因素获得***优的铰点方案。一车可配多箱,提高车辆利用率,减少车辆返程空载的浪费和装卸时间的延迟。

起重力大,装卸较快

上装结构件重量较轻,居于***水平,自卸倾角大于48°。拉臂钩***大起重能力可达到1.65吨,较竞品提升0.15吨,避免了垃圾箱内进雨水或建筑垃圾导致不能被处理的问题。作业效率高,上箱时间小于35秒,卸箱时间小于43秒。

操控友好,稳定便捷

整车采用电控控制方式,操作便捷,所有操作均可在驾驶室内完成,箱体锁采用液压锁紧方式,稳定性大大提高。

压降噪音,杜绝污染

整车动力单元为纯电动元件,无污染、低噪音、零排放,非常适用于学校、医院等对环境噪音要求较高的场所。运输中无二次污染,占地面积小,节约土建投资,不需另配起重设备。

选装配件,提高保障

可配备后支撑安全装置,并配备检测开关进行检测,保证后支撑的***工作,提高整车作业安全性。


产品配置

参数项XZJ5080ZYSNBEV
电池电量(kWh)95.9
续航里程(km)240
爬坡性能(%)20
***小转弯直径(mm)14.2
垃圾箱***容积(m³)6
填料器料斗容积(m³)1.1
污水箱容积(L)200
压缩循环时间(s)≤20
上料循环时间(s)≤20
推板卸料时间(s)≤25

备注:本产品随技术进步不断改进,以上所列参数和结构特性与实物差异之处以实物为准。